MTU Aero Engines hebt Prognosen an und setzt auf neue Führung für Wachstumskurs
Katarina Ortmann
MTU Aero Engines hebt Prognosen an und setzt auf neue Führung für Wachstumskurs
MTU Aero Engines präsentiert aktuelle Finanzzahlen und Wechsel an der Spitze
Der Triebwerkshersteller MTU Aero Engines hat seine jüngsten Geschäftszahlen vorgestellt – begleitet von einem Führungswechsel. Der neue Vorstandsvorsitzende Johannes Bussmann übernahm am 1. September die Geschäftsführung und löst damit Lars Wagner ab, der noch in diesem Jahr zu Airbus wechseln wird. Parallel zu diesem Übergang hat MTU seine Gewinnprognosen angehoben und ehrgeizige Wachstumsziele für die kommenden Jahre ausgegeben.
Das in München ansässige Unternehmen erwartet nun, dass der bereinigte Betriebserfolg (EBIT) bis 2025 die bisherigen Schätzungen übertreffen und mindestens 1,26 Milliarden Euro erreichen wird. Analysten prognostizieren für 2024 einen durchschnittlichen Umsatz von knapp unter 8,6 Milliarden Euro, während der bereinigte Betriebserfolg nahe an 1,3 Milliarden Euro liegen dürfte. MTU selbst rechnet für 2024 mit einem Umsatzwachstum von fast 15 Prozent und peilt eine Spanne zwischen 8,6 und 8,8 Milliarden Euro an.
Bis 2030 strebt das Unternehmen einen weiteren Umsatzanstieg auf 13 bis 14 Milliarden Euro an. Diese Expansionsphase fällt mit einem umfassenden Führungswechsel zusammen: Bussmann, der zuvor die Instandhaltungsabteilung von Lufthansa Technik geleitet und zeitweise die Geschäftsführung von TÜV SÜD innehatte, übernimmt nun den Chefposten. Zudem hat Katia Garcia Vila das Amt der Finanzvorständin von Peter Kameritsch übernommen.
Die Veränderungen folgen auf den Abschied von Lars Wagner, der im Herbst zu Airbus wechselt. Unter der neuen Führung positioniert sich MTU für eine beschleunigte Expansion im Luftfahrtsektor.
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Die aktualisierte Finanzprognose des Unternehmens signalisiert Zuversicht in die künftige Performance. Mit neuer Führungsetage und gestiegenen GewinnErwartungen strebt MTU ein stetiges Umsatzwachstum in den nächsten sechs Jahren an. Der Wandel vollzieht sich zu einer Zeit, in der die Luftfahrtbranche mit steigender Nachfrage und sich wandelnden Marktbedingungen konfrontiert ist.
