18 April 2026, 02:21

EUCO Rail eröffnet hochmodernes Komponentenzentrum für Schienenfahrzeuge in Gersthofen

Fabrikinnensicht mit Trägern, einer Treppe mit Geländer, Containern, Deckenleuchten, freiliegenden Rohren und einer Wand.

EUCO Rail eröffnet hochmodernes Komponentenzentrum für Schienenfahrzeuge in Gersthofen

EUCO Rail eröffnet neues Kompetenzzentrum für Komponenten in Gersthofen

EUCO Rail hat in Gersthofen ein neues Komponentenzentrum eröffnet, um die steigende Nachfrage nach umfangreichen Instandhaltungsarbeiten an Schienenfahrzeugteilen zu bedienen. Die 4.500 Quadratmeter große Anlage spezialisiert sich auf die Generalüberholung von Drehgestellen, Radsätzen und anderen kritischen Bauteilen – unterstützt durch moderne Maschinen und optimierte Arbeitsabläufe.

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Das Zentrum entstand als Reaktion auf die wachsende Kundenflotte und den Bedarf an effizienteren Schwerinstandhaltungsleistungen. Seine Nähe zum EUCO-Rail-Standort in Langweid ermöglicht eine reibungslose Abstimmung zwischen Komponentenreparaturen und Fahrzeugaufbereitung. Die kurze Entfernung und die optimierten Prozesse verkürzen die Bearbeitungszeiten deutlich.

Moderne Ausstattung für umfassende Überholungen Im Inneren verfügt die Anlage über eine MAE-Radpresse, Prüfstände für Drehgestelle und eine Federprüfeinrichtung sowie weitere Spezialausrüstungen. Diese Systeme ermöglichen komplette Überholungen – von der Demontage bis zur Endabnahme. Aktuell werden pro Schicht sechs Radsätze bearbeitet, doch durch zusätzliche Schichten lässt sich die Kapazität verdoppeln.

Jörg Ernst, President & CEO von EUCO Rail, betonte die Anpassungsfähigkeit und Herstellerunabhängigkeit des Zentrums: "Die offene Softwarearchitektur erlaubt schnelle Anpassungen an verschiedene Fahrzeugtypen und Fremdprodukte." Diese Flexibilität stellt sicher, dass die Anlage ein breites Spektrum an Eisenbahnbetreibern bedienen kann.

Zukunftssichere Lösung für den Schienenverkehr Das Komponentenzentrum in Gersthofen stärkt die Instandhaltungskapazitäten von EUCO Rail durch schnellere Durchlaufzeiten und erweiterte Kapazitäten. Die moderne Ausstattung und die enge Zusammenarbeit mit dem Standort Langweid positionieren das Unternehmen optimal, um die wachsende Nachfrage im Schienenverkehrssektor zu bewältigen. Zudem ist die Anlage so konzipiert, dass sie sich flexibel an zukünftige Kundenanforderungen anpassen lässt.

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