Deutsche Bahn saniert Strecke Nürnberg–Regensburg: Fünf Monate Chaos für Pendler
Katarina Ortmann
Deutsche Bahn saniert Strecke Nürnberg–Regensburg: Fünf Monate Chaos für Pendler
Deutsche Bahn kündigt umfangreiche Sanierungsarbeiten auf der Strecke Nürnberg–Regensburg an
Die Bauarbeiten sollen vom 6. Februar bis zum 10. Juli 2023 dauern. In dieser Zeit kommt es bei Fern- und Regionalverbindungen zu erheblichen Änderungen bei Streckenführungen und Fahrplänen.
Im Rahmen des fünfmonatigen Projekts werden auf einer Länge von 80 bis 90 Kilometern Oberleitungen und die zugehörige Technik erneuert. Zudem stehen Instandsetzungsarbeiten am Bahndamm bei Deining sowie an einer Brücke in der Nähe von Burgthann an. Auch alle 20 Bahnhöfe zwischen Feucht und Regensburg-Prufening werden aufgewertet, um sie attraktiver zu gestalten.
Fernverkehr: Umleitungen und längere Fahrzeiten Die ICE-Züge werden über Ingolstadt umgeleitet, wodurch sich die Reisezeit zwischen Nürnberg und Regensburg um etwa eine Stunde verlängert. Ein täglich verkehrender ICE in jeder Richtung fährt weiterhin von München über Landshut, Regensburg und Passau nach Wien.
Regionalverkehr: Busse ersetzen Züge Hier sind die Einschränkungen am größten: Die meisten Verbindungen – darunter die S-Bahn in die Oberpfalz nach Neumarkt sowie der RE 22 Airport Express – fallen aus und werden durch Busse ersetzt. Rund 90 Busse verkehren täglich auf acht Linien und legen dabei über 45.000 Kilometer zurück. Lediglich die RE-40-Linie zwischen Nürnberg, Schwandorf und Regensburg erhält zusätzliche Kapazitäten, um die Nachfrage zu bewältigen.
Ziel: Modernisierung für zuverlässigere Verbindungen Die Sanierung dient der Modernisierung der stark frequentierten Achse Nürnberg–Regensburg. Nach Abschluss der Arbeiten sollen sowohl Regional- als auch Fernreisende von einer stabileren und leistungsfähigeren Strecke profitieren. Bis dahin wird Passagieren empfohlen, sich über aktuelle Fahrpläne zu informieren und längere Reisezeiten einzuplanen.
