Agilis könnte DB Regio in Mainfranken ab 2029 ablösen – doch rechtliche Hürden bleiben
Franka Kallert
Agilis könnte DB Regio in Mainfranken ab 2029 ablösen – doch rechtliche Hürden bleiben
Möglicher Wechsel bei Regionalzügen in Großraum Würzburg und Nürnberg
Im Regionalverkehr der Regionen Würzburg und Nürnberg könnte sich bald ein großer Wandel abzeichnen. Das im November 2024 gestartete Vergabeverfahren könnte dazu führen, dass der Regensburger Betreiber Agilis ab Ende 2029 die Strecken von der DB-Regio-Tochter übernimmt. Allerdings steht die endgültige Entscheidung noch aus – rechtliche Einsprüche könnten den Prozess noch beeinflussen.
Die Ausschreibung mit dem Namen "Regionalverkehr Mainfranken" wurde von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) und dem Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) initiiert. Sie umfasst zwei separate Lose und beinhaltet Pläne für die künftige Regio-S-Bahn Mainfranken. Zusammen umfassen die Verträge ein Volumen von 7,2 Millionen Zugkilometern pro Jahr.
Aktuell werden alle Regionalstrecken im Würzburger Raum von DB Regio betrieben. Sollte das Vergabeverfahren wie geplant verlaufen, könnte Agilis beide Lose gewinnen. Der vorgeschlagene Vertrag würde von Dezember 2029 bis Dezember 2041 laufen.
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Doch der Prozess ist noch nicht abgeschlossen: DB Regio prüft derzeit rechtliche Optionen, und Einsprüche gegen die Vergabentscheidung können noch bis zum 13. Oktober eingereicht werden. Bis dahin bleibt das Ergebnis offen.
Falls die Pläne bestätigt werden, würde Agilis die Tochtergesellschaft von DB Regio auf diesen Strecken ersetzen. Der neue Betreiber würde die Leistungen dann für mehr als ein Jahrzehnt übernehmen – beginnend Ende 2029. Die endgültige Entscheidung hängt davon ab, ob rechtliche Schritte oder Einsprüche den aktuellen Plan noch ändern.
