06 May 2026, 22:16

Experten fordern radikale Reformen der Luftfahrtregulierung in München

Luftaufnahme eines Flughafens mit Fahrzeugen auf Straßen, Grünflächen, Gebäuden, Bäumen und einem bewölkten Himmel, mit einer Solarzelle auf dem Dach des Gebäudes.

Experten fordern radikale Reformen der Luftfahrtregulierung in München

Großer Workshop zu Luftfahrtregulierung am Flughafen München am 17. und 18. November 2025

Am 17. und 18. November 2025 findet am Flughafen München ein bedeutender Workshop zur Regulierung der Luftfahrt statt. Veranstaltet wird die Tagung von Prof. Dr. Hans-Martin Niemeier, einem führenden Experten für Verkehrswirtschaft. Im Mittelpunkt stehen die Themen Preispolitik, Effizienz und Nachhaltigkeit im Flughafen- und Flugsicherungsbetrieb (ATC). Niemeier, der dringende Reformen in der Steuerung des Sektors fordert, gilt als ausgewiesenem Kenner der Materie.

Der emeritierte Professor der Hochschule Bremen plädiert dafür, dass die Einrichtung unabhängiger Regulierungsbehörden für Flughäfen und Flugsicherung in den kommenden fünf Jahren die wichtigste politische Weichenstellung wäre. Derzeit sei die Flugsicherung schlecht reguliert, mit kaum Anreizen – und diese seien oft falsch gesetzt. Seine Forschung zeigt, dass die kostenbasierte Regulierung deutscher Flughäfen ineffizient ist.

Auf dem Workshop werden Preismodelle, regulatorische Reformen sowie die Herausforderung diskutiert, Effizienz und Nachhaltigkeit in Einklang zu bringen. Niemeier befürwortet anreizbasierte Modelle wie Preisobergrenzen oder eine „light-touch“-Regulierung, die Produktivitätsgewinne fördern. Gleichzeitig äußert er jedoch Skepsis, ob sich Rentabilität, Servicequalität und Nachhaltigkeit in der Luftfahrt gleichzeitig erreichen lassen.

Als Ehrenvorsitzender der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt – Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR) und Gründungspräsident des European Aviation Conference Institute bringt Niemeier jahrzehntelange Expertise in die Debatte ein. Die Veranstaltung zielt darauf ab, Branchenvertreter, Entscheidungsträger und Wissenschaftler zusammenzubringen, um langjährige Ineffizienzen in der Luftfahrtgovernance zu thematisieren.

Der zweitägige Workshop bietet eine Plattform, um Lösungsansätze für die regulatorischen Herausforderungen der Luftfahrt zu erörtern. Niemeiers Vorschläge – darunter unabhängige Aufsichtsstrukturen und anreizorientierte Regulierung – könnten künftige Politiken prägen. Die Ergebnisse der Tagung könnten maßgeblich beeinflussen, wie Flughäfen und Flugsicherungssysteme in den kommenden Jahren betrieben werden.

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